京都府 京都鉄道博物館、扇形車庫にSL機関車大量展示、転車台も
京都鉄道博物館の室内を見終え、続いて室外にあるSL機関車の展示エリアに向かいます。 途中で見かけたEF58形。 もう一つ、EF81形。日本海縦貫線専用の貨客両用機関車。近畿と東北を走っており、直流区間と50Hz・60Hzの交流区間に対応して...
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京都府 京都鉄道博物館、多くの展示、体験スペース
京都鉄道博物館にはさまざまな展示物があります。車両の展示以外にも一通り見てみました。 昔の駅の入口の風景。 現在の駅の入口風景。自動改札機です。 切符売り場。実際に切符を発券することができ、自動改札機を通ることが可能です。 自動改札機のスケ...
京都府 京都鉄道博物館、鉄道ジオラマ
京都鉄道博物館の2階には鉄道ジオラマもあります。 ジオラマは日本では情景模型とも呼ばれているようです。実際に情景が把握できるように構造物を造り上げています。 さっそく中に入っていきます。 結構な大きさの鉄道ジオラマと、そのジオラマを見るため...
京都府 京都鉄道博物館、運転シミュレータの体験、事前抽選など
京都博物館では運転シミュレータによる体験も可能です。 ただ、体験するためには事前に抽選に当選する必要があります。 まず、2階にある運転シミュレータの場所にいるスタッフに抽選権を貰います。この段階で、何時からの体験の抽選に参加できるかが決まり...
京都府 京都鉄道博物館、室内展示には多数の車両、パネル展示も
京都鉄道博物館の建物内を見ていきます。 まず、入口近くにあるのが230形233号機。1902年から製造された国産初の量産型蒸気機関車。日本人の体に合わせて作られています。幹線で活用されたものの、大型蒸気機関車の登場により地方で運用されるよう...
京都府 京都鉄道博物館で昼食、味は・・・
京都鉄道博物館には昼近くに訪れたこともあり、昼食を京都鉄道博物館で食べることにしました。 駅弁を買って車内で食べるというスペースもあるのですが、今回はレストランを利用することに。2階奥にあります。 メニューを見ると、どちらかというと子供向け...
京都府 京都鉄道博物館、室内に入るまでにも多数の車両展示
京都鉄道博物館に到着し、さっそく中へ。 入場券を買います。自動券売機で1200円。 そして、中に入ります。 まず最初に、外に置かれた列車の数々。 C62。大型高速旅客用の蒸気機関車。1954年に狭軌の蒸気機関車としては世界最速の129km/...
京都府 京都駅から京都鉄道博物館への行き方
東京から新幹線で京都駅に移動します。グリーン車代込みで18690円。 そして京都駅に到着です。 まずは、看板などを頼りに京都鉄道博物館の文字が書かれた方向を目指します。 上部だけでなく、脇にも案内パネルが張られています。 バス乗り場からバス...
京都府 京都鉄道博物館 京都 一人旅
2018年6月下旬の平日に、京都府の京都鉄道博物館へ一人旅に出かけました。 2泊3日の旅行で、1日目に訪れています。 京都鉄道博物館は日本で一番規模の大きい鉄道博物館となっています。 多くの蒸気機関車が展示されている他、パネル等の展示で鉄道...
東京都 高尾山6号路を下っていく
高尾山を山頂から下って行きます。12時50分出発。 今回は6号路経由で下ります。 ただ、稲荷山ルートでもあった最後の長い階段を下るのは辛いため、まずは1号路を下ります。 山頂から近い途中の分岐点で6号路に合流できる場所がありますのでその場所...
東京都 高尾山山頂で休憩、周囲の景色も
高尾山山頂に到着です。見晴らしも良く。 高尾山 大見晴園地。この方向に富士山が見えるのですが、雲が多くて見えず。冬場の朝早めに訪れれば見えやすいでしょう。 山頂の様子。食事ができる場所もあります。お値段は山頂価格。 高尾ビジターセンター。こ...
東京都 高尾山 稲荷山ルートを登る
高尾山にやってきました。 使用したのは京王線。新宿駅から高尾山口駅まで一気に訪れることが可能です。 JRで移動すると運賃が高いことや、どのみち高尾駅で京王線に乗り換える必要があるため、新宿から京王線を利用しましょう。 ちなみに、高尾駅と高尾...
東京都 高尾山 稲荷山コース 東京都 一人旅
2018年6月中旬の平日に、東京都の高尾山へ一人旅に出かけました。 高尾山はミシュランガイドで3つ星をもらったことでも有名です。 東京都心から比較的気軽に訪れることができる山でもあるため、多くの登山客、観光客が訪れています。 ロープウェイや...
東京都 旧新橋停車場 東京都 一人旅
2018年6月上旬の平日に、東京都の旧新橋停車場へ一人旅に出かけました。 一人旅、と言っても、首都圏内に住んでいるため、日帰りの観光でしかありませんが、せっかくですので、取り上げたいと思います。 旧新橋停車場は昔の電車の駅があった場所に建て...
城 一乗谷朝倉遺跡 朝倉義景の墓と館跡など
一乗谷朝倉遺跡の復元町並を出ました。 入口は2ヶ所あり、入ってきた場所とは別の場所から出ています。 少し目を背けると、山に長い階段がありました。たぶん、登っていくと見晴らしがよいのでしょうが、体力的に厳しかったので上らず。 別の入口の北出入...
城 一乗谷朝倉遺跡 復元町並で当時の町並みを歩く
さっそく一乗谷朝倉遺跡の復元町並を見ていきます。 1995年に復元された町並みです。 元は一乗谷を拠点としていた朝倉氏の城下町でしたが、織田信長との戦いに敗れて放棄し、その後は顧みられることのなくなった土地です。 そのため、過去の建物の状況...
城 永平寺から一乗谷朝倉遺跡への行き方
今回の出発は永平寺からです。 永平寺から直接一乗谷朝倉遺跡に行く手段は限られており、路面バスでは移動が不可となっています。 そのため、観光バスの朝倉特急バスを利用しました。 永平寺のバス停の近くでチケットの購入が可能です。 チケット売り場が...
城 一乗谷朝倉遺跡 福井県 一人旅
2018年6月上旬の平日に、福井県の一乗谷朝倉遺跡へ一人旅に出かけました。 一乗谷という場所は、1500年代の戦国時代の朝倉氏が居城を構えていた場所として知られており、その遺跡が多く残っている場所として知られています。 その朝倉氏は織田信長...
寺 永平寺 周辺散策、曹洞宗の開祖の道元禅師像など
永平寺の建物内から出て、少し周囲を散策することにしました。 納経塔。報恩塔とも。1996年に建立と、比較的新しい建築物です。写経を収める塔とのこと。 一葉観音。昔、海で大時化によって遭難した際に一葉観音が現れ、海を静めたということがあり、そ...
寺 永平寺 境内を散策 坐禅体験も
永平寺のバス停に到着です。 バス停から永平寺には少し歩きます。 やや上り坂になっているところを上っていきます。 左右にはおみやげ物売り場なども立ち並んでおり、また、食事が可能な場所もあります。 そして、永平寺の前まで到着。大きな石碑があり、...